Мкуб В Вопросах И Ответах Мкуб В Вопросах И Ответах' title='Мкуб В Вопросах И Ответах Мкуб В Вопросах И Ответах' />Торский В. Г., Позолотин Л. А. МКУБ в вопросах и ответах. Цель МКУБ состоит в обеспечении международного стандарта по управлению. В вопросах безопасности и предотвращения загрязнения именно. Размер 2. 7 Mb. Страниц 47. ОГЛАВЛЕНИЕРаздел 1. Вопросы по МКУБ 1. Термины, определения и сокращения 1. Применение1. 3. Предназначена для работников судоходных. Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращении загрязнения. Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения МКУБПринят Резолюцией A. Ассамблеи Международнойморской организации. Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращению загрязнения. Преамбула. 1. Цель настоящего Кодекса состоит в обеспечении международного стандарта по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения. Ассамблея приняла резолюцию А. XI, которой она предложила всем правительствам принять необходимые меры для защиты капитана судна, надлежащим образом выполняющего свои обязанности в отношении безопасности на море и защиты морской среды. Ассамблея также приняла резолюцию А. Признавая, что нет двух одинаковых судоходных компаний или судовладельцев, и что суда эксплуатируются в самых различных условиях, Кодекс основывается на общих принципах и целях. D0%BC%D0%BA%D1%83%D0%B1-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA.jpg' alt='Мкуб В Вопросах И Ответах Мкуб В Вопросах И Ответах' title='Мкуб В Вопросах И Ответах Мкуб В Вопросах И Ответах' />Кодекс изложен в общих понятиях с тем, чтобы он мог получить широкое применение. Несомненно различные уровни управления на берегу или на море потребуют различных уровней знания и понимания изложенных вопросов. Краеугольным камнем хорошего управления безопасностью является приверженность делу сотрудников компании сверху донизу. В вопросах безопасности и предотвращения загрязнения именно приверженность делу, компетентность, отношение к делу и мотивация лиц на всех уровнях определяют конечный результат. Общие положения. 1. Определения. 1. 1. Международный кодекс по управлению безопасностью МКУБ означает Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения, принятый Ассамблеей и включающий возможные поправки, вносимые Организацией. В вопросах безопасности и предотвращения загрязнения именно приверженность. Компания означает владельца судна или любую другую организацию или лицо, такое, как управляющий или фрахтователь по бербоутчартеру, которые приняли на себя ответственность за эксплуатацию судна от судовладельца и которые при этом согласились принять на себя все обязанности и всю ответственность, возлагаемые Кодексом. Администрация означает правительство государства, под флагом которого судно имеет право плавать. Цели Международного кодекса по управлению безопасностью состоят в обеспечении безопасности на море, предотвращению несчастных случаев или гибели людей и избежании причинения ущерба окружающей среде, в частности морской среде и имуществу. Цели компании, связанные с управлению безопасностью должны, среди прочего 1 обеспечивать безопасную практику эксплуатации судов и безопасные для человека условия труда 2 обеспечивать защиту от всех выявленных рисков и. Система управления безопасностью должна обеспечивать 1 выполнение обязательных норм и правил и. Организацией, Администрациями, классификационными обществами и организациями морской отрасли. Применение. Требования настоящего Кодекса могут применяться ко всем судам. Функциональные требования к системе управления безопасностью СУБ Каждая компания должна разработать, задействовать и поддерживать систему управления безопасностью СУБ, которая включает следующие функциональные требования 1 политику в области безопасности и защиты окружающей среды 2 инструкции и процедуры для обеспечения безопасной эксплуатации судов и защиты окружающей среды согласно соответствующему международному праву и законодательству государства флага 3 установленный объем полномочий и линии связи между персоналом на берегу и на судне, а также внутренней связи 4 порядок передачи сообщений об авариях и случаях несоблюдения положений настоящего Кодекса 5 порядок подготовки к аварийным ситуациям и действий по их устранению, и. Политика в области безопасности и защиты окружающей среды. Компания должна выработать политику в области безопасности и защиты окружающей среды, которая предусматривает пути достижения целей, указанный в пункте 1. Компания должна обеспечить реализацию и проведение этой политики персоналом как в море, так и на берегу и на всех уровнях организации. Ответственность и полномочия компании. Если ответственным за эксплуатацию судна является лицо иное, чем судовладелец, судовладелец должен сообщить Администрации полное имя и подробные данные об этом лице. Компания должна определить ответственность, полномочия и взаимоотношения всего персонала, осуществляющего управление, выполнение и проверку работы, касающейся безопасности и предотвращении загрязнения и оказывающей на них влияние, и оформить это в виде документов. Компания несет ответственность за обеспечение того, чтобы были предусмотрены достаточные ресурсы и поддержка с берега, с тем, чтобы назначенное лицо или лица могли выполнять свои обязанности. Назначенное лицо лицаВ целях обеспечения безопасной эксплуатации каждого судна и осуществления связи между компанией и находящимися на суднах лицами, каждая компания, соответственно должна назначить лицо или лиц на берегу, имеющих прямой доступ к руководству на самом высоком уровне управления. Ответственность и полномочия назначенного лица или лиц должны включать контроль за соблюдением норм безопасности и предотвращения загрязнения, связанных с эксплуатацией каждого судна, а также обеспечения предоставления достаточных ресурсов и оказания соответствующей помощи на берегу по мере необходимости. Ответственность и полномочия капитана. Компания должна четко определить и оформить в виде документов ответственность капитана в отношении 1 реализации политики компании в области безопасности и защиты окружающей среды 2 побуждение экипажа к соблюдению этой политики 3 издания соответствующих приказов и инструкций в ясной и простой форме 4 проверки выполнения предъявляемых требований, и. СУБ и передачи сообщений о недостатках СУБ береговым службам управления. Компания должна обеспечить, чтобы СУБ, применяемая на судне, содержала, четкое подтверждение полномочий капитана. Компания должна установить в СУБ, что капитан обладает основными полномочиями и ответственностью для принятия решений относительно безопасности и предотвращения загрязнения, а также для обращения к компании с просьбой об оказании необходимой помощи. Ресурсы и персонал. Компания должна обеспечить, чтобы капитан 1 имел надлежащую квалификацию для управления судном 2 был полностью осведомлен о СУБ компании, и. Компания должна обеспечить, чтобы каждое судно было укомплектовано квалифицированными, дипломированными и годными в медицинском отношении моряками согласно международным и национальным требованиям. Компания должна установить процедуры, обеспечивающие должное ознакомление персонала и персонала, переведенного на новые должности, связанные с безопасностью и защитой окружающей среды, с возложенными на него обязанностями. Должны быть определены, оформлены в виде документов и предоставлены экипажу инструкции, с которыми необходимо ознакомиться до выхода в море. Компания должна обеспечить, чтобы весь персонал, связанный с СУБ компании, надлежащим образом понимал соответствующие нормы, правила, кодексы и руководства. Компания должна установить и обеспечить соблюдение процедур для определения любой подготовки, которая может потребоваться для обеспечения СУБ, а также обеспечить такую подготовку всего соответствующего персонала. Компания должна установить процедуры, обеспечивающие получение судовым персоналом соответствующей информации о СУБ на рабочем языке или языках, которые он понимает. Компания должна обеспечить, чтобы судовой персонал был способен эффективно общаться при выполнении им своих обязанностей, относящихся к СУБ. Разработка планов проведения операций на судах. Определения в международном кодексе по управлению безопасностью. Папка с судовыми документами. Список необходимых судовых документов, которые должны быть на борту каждого морского судна, формы этих документов, содержание, порядок заполнения и выдачи определяются законодательством страны флага судна и условиями целого ряда международных конвенций, резолюций, договоров и соглашений. Обязательный перечень документов того или иного конкретного судна обусловлен его эксплуатационным назначением, регистровой вместимостью, районом плавания и другими обстоятельствами. Отсутствие на судне какого либо документа, требуемого законом государства флага или международным договором, как правило, влечет за собой неблагоприятные правовые и материальные последствия для судна и соответственно для его судовладельца. Инспекция Регистра морского судоходства, осуществляя надзорную деятельность, выдает на суда и направляет в соответствующие подразделения документы, подтверждающие выполнение правил Регистра морского судоходства и международных конвенций. Эти документы хранятся на судне и предъявляются инспектору Регистра морского судоходства по первому его требованию, а также инспекции портового надзора при проверке судна перед выходом в море. Судовые документы по их содержанию можно условно разделить на три составные группы 1. Указанные в первых двух группах судовые документы выдаются следующими компетентными органами инспекциями Регистра морского судоходства инспекциями портового надзора морских торговых рыбных портов приписки судна государственными инспекциями по маломерным судам органами санитарно эпидемиологической службы органами пожарного надзора. Документы третьей группы составляются или заполняются непосредственно администрацией морского судна по единой, установленной в централизованном порядке форме и надлежащим образом заверяются в соответствии с утвержденными правилами. При проверке готовности судна к выходу в море проверяется наличие соответствующих судовых документов и сроки их действия. На каждом судне должны быть следующие документы 1. Свидетельство на право плавания под Государственным флагом России бессрочное или государства принадлежности судна судовой патент. Свидетельство о праве собственности на судно. Свидетельство о минимальном составе экипажа, обеспечивающем безопасность мореплавания. Выдается от имени Правительства России в соответствии с резолюцией ИМО. Имеет герб России, составляется на русском и английском языках, выдается только на суда загранплавания на срок не более 5 лет. Мерительное свидетельство. Выдается всем судам, на которые Международная конвенция по обмеру судов 1. Имеет герб России, составляется на русском языке. Свидетельство о годности к плаванию. Выдается на морские суда валовой вместимостью 1. Свидетельство на разовый переход. Выдается судну, не имеющему права плавания в данном районе, только при условии выполнения и соблюдения специальных указаний Морского регистра судоходства. Классификационное свидетельство. Выдается на морские самоходные суда валовой вместимостью 1. Международное свидетельство о грузовой марке. Выдается от имени Правительства России в соответствии с требованиями действующей Международной конвенции о грузовой марке. Срок действия Свидетельства 5 лет ежегодно подтверждается в течение 3 х месяцев до или после истечения каждого годичного срока освидетельствования. Имеет герб России, составляется на русском и английском языках. Региональное свидетельство о грузовой марке. Выдается от имени Правительства России в соответствии с требованиями Регионального соглашения о грузовой марке. Срок действия 5 лет, ежегодно подтверждается. Свидетельство о грузовой марке судна неограниченного района плавания, ограниченного района плавания 1 1. Ш. Это свидетельство выдается на морские самоходные суда, на которые распространяются Правила о грузовой марке морских судов Регистра морского судоходства. Срок действия Свидетельства 5 лет, ежегодно подтверждается в течение 3 месяцев от даты очередного освидетельствования. Международное свидетельство об изъятии для грузовой марки. Выдается от имени Правительства России при наличии оснований, предусмотренных действующей Международной конвенцией о грузовой марке, и на оговоренный ею срок ежегодно подтверждается. Имеет герб России, составляется на русском и английском языках. Классификационное свидетельство на холодильную установку. Выдается от имени Правительства России на все суда с классифицируемыми холодильными установками сроком на 5 лет, ежегодно подтверждается в течение 3 месяцев от даты очередного освидетельствования. Свидетельство об изъятии. Выдается от имени Правительства России при наличии оснований для освобождения от выполнения отдельных требований, предусмотренных Конвенцией СОЛАС 7. Имеет герб России, составляется на русском языке. Пассажирское свидетельство. Выдается от имени Правительства России на морские пассажирские суда. Срок действия 5 лет с ежегодным подтверждением в течение 3 месяцев до или после истечения каждого годичного срока от даты очередного освидетельствования. Свидетельство о безопасности пассажирского судна. Выдается на срок не более 1. Свидетельство о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению и Приложение к нему. Выдается на грузовые суда при условии выполнения требований Части VI. Срок действия Свидетельства и Приложения к нему не более 2. Имеет герб России, составляется на русском и английском языках. Перечень оборудования для свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению. Срока действия не имеет. Перечень допущенного оборудования, обеспечивающего безопасность грузового судна. Выдается всем грузовым судам, на которые распространяются требования СОЛАС 7. Срока действия не имеет. Свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции. Выдается от имени Регистра судам, на которые распространяются требования СОЛАС 7. Срок действия не более 5 лет. Свидетельство о соответствии конструкции и оборудования судна требованиям Правила 5. Главы 1. 1 2 поправок 1. SOLAS 7. 4. Выдается от имени Регистра на суда, отвечающие требованиям Правила 5. Срок действия не более 5 лет. Составляется на русском и английском языках. Свидетельство о безопасности грузового судна по радиооборудованию. Выдается от имени Регистра судам, на которые распространяются требования СОЛАС 7. Срок действия не более 1 года. Перечень оборудования для свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию. Выдается от имени Регистра судам, на которые распространяются требования СОЛАС 7. Срока действия не имеет. Свидетельство о пригодности судна для перевозки навалочных грузов. Выдается от имени Регистра в соответствии с положениями Кодекса по безопасной перевозке навалочных грузов и Международного кодекса морской перевозки опасных грузов. Срок действия не более 5 лет. Составляется на русском и английском языках. Посмотреть Фильм Дівоча Вечірка. Перечень навалочных грузов. Срока действия не имеет. Дополнение к свидетельству о пригодности судна для перевозки навалочных грузов. Выдается в случае перевозки химических опасных грузов, перечисленных в Приложении. Международное свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью. Выдается от имени Регистра в соответствии с положениями Международной конвенции МАРПОЛ 7. Срок действия не более 5 лет. Составляется на русском и английском языках. Дополнение к международному свидетельству о предотвращении загрязнения нефтью. Выдается от имени Регистра в соответствии с положениями Международной конвенции МАРПОЛ 7. Срок действия не более 5 лет. Составляется на русском и английском языках.